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連云港物流公司關(guān)注成都九三路下穿隧道,這條下穿成昆鐵路橋的隧道將成為成都城南重要的出入城通道。昨日,隧道主體框架澆筑完成并貫通,雙向四車道的下穿隧道初露雛形。施工方中鐵十四局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,最快6月底隧道將建成通車,直接與2.5環(huán)連通,成為車輛進(jìn)入主城區(qū)的交通要道。
特色:下穿隧道形似船槽
連云港物流公司關(guān)注成都九三路下穿隧道由興城集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的這條下穿隧道位于九三路與桂溪路交叉地段,2.5環(huán)外側(cè),目前現(xiàn)場(chǎng)仍處于打圍狀態(tài)。從已經(jīng)完成澆筑的隧道框架來看,整座隧道已經(jīng)貫通。
連云港物流公司關(guān)注成都九三路下穿隧道 從九三路往隧道方向的北側(cè),隧道的引道路面開挖,基本形成路面,但與隧道未實(shí)現(xiàn)對(duì)接。在隧道出城往三環(huán)路方向,路面主體完成。整座隧道設(shè)計(jì)為雙向四車道,總長(zhǎng)232.72米。這座連接南2.5環(huán)的下穿隧道形狀有些特別,外觀更像是“船槽”。
便捷:進(jìn)出城可連續(xù)下穿
九三路二環(huán)路口之前已建成下穿隧道,而此次新建的九三路方向下穿隧道將實(shí)現(xiàn)九三路以及三環(huán)路進(jìn)出城方向的車輛連續(xù)下穿。新建雙向四車道下穿隧道單邊機(jī)動(dòng)車道寬9米,還設(shè)置有3.25米的非機(jī)動(dòng)車道,隧道兩側(cè)還有2.75米寬的人行通道慢行系統(tǒng)連云港物流公司關(guān)注成都九三路下穿隧道。
該下穿隧道直接與2.5環(huán)相通,而之前此處是平交鐵道路口,無論行車還是行人通行都極為不便,建成后車輛、行人以及鐵路交通可以各行其道。根據(jù)施工計(jì)劃,6月底或7月初隧道可建成通車,屆時(shí)從九三路經(jīng)高攀路往三環(huán)路方向的車輛可以穿越該下穿隧道,不必再從科華路繞行,從三環(huán)路進(jìn)城車輛也多了條交通線路選擇。
亮點(diǎn):承擔(dān)鐵路運(yùn)行功能連云港物流公司關(guān)注成都九三路下穿隧道
值得一提的是,這條新建下穿隧道還承擔(dān)了鐵路運(yùn)行功能。施工方中鐵十四局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隧道上方將有5條鐵路線穿過,分別是成綿樂鐵路客運(yùn)專線左(右)線、東環(huán)線左(右)線、成渝左線聯(lián)絡(luò)線。因?yàn)槭┕ぴ颍壳肮鹣烦衫ヨF路道口處于封閉施工狀態(tài)連云港物流公司關(guān)注成都九三路下穿隧道。
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